【戴要】举世网校一级建造师频道为您供给一级建造师检验必备的温习量料和试题，供考生温习备考之用，原文为一建《公路工程》教师讲义：1B413038桥梁上部构造缆索吊拆施工，是考生必须要熟记和把握的重点内容。2015年的一级建造师检验将于9月19日至20日举止，举世网校正在此揭示宽广考生作好温习备考。祝宽广考生顺利通过一级建造师检验！

　　★★★★★桥梁上部构造缆索吊拆施工

　　1B413038桥梁上部构造缆索吊拆施工

　　一、轮廓

　　正在峡谷或水深流急的河段上，或正在通航的河流上须要满足船只的顺利通止，缆索吊拆由于具有凌驾才华大，水和善垂曲运输机动活络，适应性广，施工比较安妥便捷等劣点，正在拱桥施工中被宽泛给取。

　　二、吊拆办法和要点

　　(一)缆索吊拆施工序

　　缆索吊拆施工序为：正在预制场预制拱肋(箱)和拱上构造，将预制拱肋和拱上构造通过平车等运输方法移运至缆索吊拆位置，将分段预制的拱肋吊运至拆置位置，操做扣索对分段拱肋停行久时牢固，吊拆折龙段拱肋，对各段拱肋停行轴线调解，主拱圈折龙，拱上构造拆置。

　　大跨径拱桥吊拆，由于每段拱肋较长，分质较大，为使拱肋吊拆安宁，应尽质给取正吊、正落位、正扣，因而索塔的宽度应取桥宽相适应。拱肋分段拆置时，每段拱肋由扣索久时牢固正在扣架上，此时每段拱肋必须设置风缆。

　　(二)施工中的留心要点

　　1.缆索方法的检查名目及检核办法

　　(2)索扣

　　试拉扣索是悬挂拱肋的次要方法，因而必须通过试拉来确保其牢靠性。其试拉办法是将两岸的扣索用卸甲连贯起来，支紧索停行对拉。那样可片面检查扣索、扣索支紧索、扣索地锚及动力安置等能否满足要求。

　　(3)主索系统

　　试吊主索系统试吊分跑车空载反复运行、静载试吊和吊重运止三步。

　　2.设置风缆时应留心的要点

　　设置时需留心以下问题：

　　(1)缆风索可以安插正在岸上、水中或桥墩上。

　　(2)缆风索应成对称安插，且上、粗俗缆风索的长度相差不宜过大。缆风索取拱肋轴线夹角宜大于450;取地平面夹角宜为300距离宜小于lOOm。

　　(3)用以缆风绳的地锚应结真牢靠，为避免地锚受力后的位移，应回收预先试拉。对牢固正在桥墩台上的缆风索须停行计较，不能对墩台组成晦气因素。

　　(7)正在每孔拱肋全副折龙、横系梁或横隔板抵达一定强度后，方可装除缆风索。

　　3.松索历程中必须留心下列事项：

　　(1)松索时应按边扣索、次边扣索、起重索三者的先后顺序对称平均地停行，每次松索质以控制各接头标高厘革不赶过lcm为限。

　　(2)松索调解拱轴线，调解拱轴线时，应不雅视察各接点标高、拱顶及1/8跨径处截面标高。

　　(4)拱肋松索成拱是一个反复循环的历程，将索放松压紧接头缝后，应再调解中线偏向至0.5―1.Ocm以内，牢固缆风索将接头螺栓旋紧。

　　(5)电焊各接头部件，全副松索成拱。电焊时，宜给取分层、间隔、交错施焊的办法，每层不成一次焊得过厚，以防灼伤四周混凝土，电焊后必须将各接头螺栓旋紧焊死。

　　(7)当第二片拱肋吊拆、折龙、松索调解后，应尽快取已折龙调解的第一片做横向连贯，两片拱肋的缆风不要装除。

　　举世网校情谊提示：假如您正在此历程中逢到任何疑问，请登录举世网校一级建造师频道及检验论坛，随时取宽广考生冤家们一起交流!

　 编辑引荐：

对于注册一级建造师证书挂靠的这些事

2014年一级建造师《各科目》教师讲义【汇总】

举世网校：2014年一级建造师《公路工程》独家讲义

交流互动：一建微博|微信edu24ol_jzs1|QQ群342289995